서울·지방 관광 이동을 알리는 올고에어 홍보 이미지(사진=올고에어)
서울에서 여행을 시작한 관광객이 며칠 뒤 지방 관광지로 향하려면 그때마다 새로 차편을 알아봐야 하는 경우가 많다. 이 같은 단절을 줄이기 위해 종합 모빌리티 플랫폼 올고에어(AllGOair)가 서울 관광 이동과 전국 관광 이동을 하나의 예약 체계로 연결한 서비스를 확대하고 있다.
올고에어의 구상은 도시와 도시, 관광지와 관광지 사이의 이동을 따로 떼어 내지 않고 여행 일정 전체의 흐름으로 보는 데서 출발한다. 공항과 숙소를 오가는 이동에 더해 관광지와 골프장, 지방 도시로 이어지는 이동까지 서비스 범위에 담았다.
서울 도심을 하루 일정으로 둘러본 뒤 다음 날 다른 지역으로 떠나는 여행객이라면, 같은 플랫폼에서 구간별 차량을 이어서 예약할 수 있다는 점이 가장 큰 차이로 다가온다. 구간마다 새로운 업체를 찾는 수고를 덜 수 있기 때문이다.
■ 서울 일정과 지방 일정을 하나의 흐름으로
외국인 관광객의 여행 방식은 단체 중심에서 개별여행과 소규모 맞춤 일정으로 다양해지고 있다. 여행객이 서울 체류와 지방 방문 일정을 각자 다르게 구성하게 되면서 국내 이동 수요 역시 갈수록 잘게 나뉘는 모습이다.
이런 여행객에게 필요한 것은 구간마다 다른 업체를 찾는 일이 아니라 일정 전체를 이어 주는 이동 수단이다. 올고에어는 이용자가 목적이나 인원에 따라 차량 서비스를 각각 찾아야 했던 과정을 줄이고, 차량 선택과 예약, 결제를 한 흐름으로 처리하도록 플랫폼을 구성했다.
■ 지방 도시와 골프장까지 닿는 운행 범위
서비스 범위는 인천공항 픽업 이후 호텔이나 관광지로 향하는 이동에서 끝나지 않는다. 골프장과 지방 도시로 이어지는 구간까지 포함돼 있어, 서울 일정을 마친 여행객이 지방으로 이동할 때도 같은 플랫폼에서 차량을 구할 수 있다.
지방 이동에서 관건은 해당 지역에서 운행할 차량을 얼마나 안정적으로 확보하느냐다. 올고에어는 기사 회원과 차량 네트워크를 확대해 지역별 운행 차량을 연결하고 있으며, 전국 차량 네트워크를 계속 넓혀 갈 예정이다.
장거리 관광 이동이 늘수록 기사 쪽에서는 목적지에 승객을 내려준 뒤 빈 차로 돌아오는 공차 문제가 생긴다. 회사는 이 공차 이동을 줄이는 기능을 단계적으로 강화하고, 퀵오더와 공차거리 최소화 기능도 추가로 적용할 계획이다.
■ 일행 규모 따라 달라지는 차량 선택
관광 이동은 일행의 규모에 따라 필요한 차량이 달라진다. 플랫폼에서는 소형택시와 콜밴, 대형 밴부터 미니버스, 25·28·45인승 대형버스까지 선택할 수 있어 가족 여행객부터 단체 관광객까지 인원에 맞는 차종을 고를 수 있다.
가족 단위 여행이라면 짐이 많은 공항 구간에는 대형 밴을, 서울 시내 이동에는 소형택시를 고르는 식으로 구간마다 다른 차종을 택할 수도 있다. 이동의 성격에 맞춰 차량을 달리 고르면 일정 전반의 이동 부담을 줄일 수 있다.
한국 방문에 앞서 차량을 미리 예약하고 결제할 수 있는 시스템도 갖췄다. 베트남어와 독일어 등 여러 언어가 제공되기 때문에 국내 지리에 익숙하지 않은 외국인도 서울과 지방을 오가는 이동을 사전에 준비할 수 있다.
올고에어 관계자는 외국인 관광객이 한국에서 이동하면서 겪는 언어와 차량 선택, 예약·결제의 불편을 하나의 플랫폼 안에서 줄이는 것이 서비스의 목표라고 설명했다. 이어 관광과 골프 등 이용 목적에 맞춰 필요한 차량을 연결할 수 있도록 서비스 범위와 차량 네트워크를 넓혀 나가겠다고 밝혔다.
서울에 집중된 관광 동선이 지방으로 넓어지려면 이동의 문턱부터 낮아져야 한다. 관광지 사이를 하나의 예약으로 잇겠다는 올고에어의 시도가 지역 관광 이동에 어떤 변화를 가져올지 주목된다.
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